GENERALES

Tiempo de lectura aprox: 1 minutos, 33 segundosConfederaciones Rurales Argentinas alertó sobre el grave deterioro de las rutas nacionales y caminos rurales en Formosa que generan impacto directo en la producción y el comercio en general en esa provincia. Durante la recorrida que Confederaciones Rurales Argentinas (CRA) en forma conjunta con la Confederación de Sociedades Rurales de las provincias de Chaco y Formosa (Cha-For) realizó por distintas localidades de la provincia de Formosa, dirigentes y productores manifestaron una profunda preocupación por el estado de la infraestructura vial, una problemática que afecta de manera directa la producción, la conectividad y la calidad de vida de quienes viven y trabajan en el interior. CRA reafirmó la necesidad de avanzar en un plan de recuperación y mantenimiento de la infraestructura vial que contemple tanto las rutas nacionales como la red secundaria y terciaria, considerando que la conectividad es un factor estratégico para garantizar el desarrollo productivo, social y económico de las regiones del norte argentino. La entidad continuará llevando estos planteos a los ámbitos correspondientes, acompañando el reclamo de los productores y las sociedades rurales de Formosa, quienes vienen advirtiendo desde hace años sobre una problemática que requiere respuestas urgentes y soluciones concretas. PIRANÉ, FONTANA Y BELGRANO, ENORMES DIFICULTADES A lo largo de los encuentros mantenidos en Pirané, Comandante Fontana y General Belgrano, el deterioro de las rutas nacionales y de la red de caminos rurales surgió como una de las principales demandas planteadas por las entidades rurales de la provincia. Particularmente, productores y dirigentes señalaron la crítica situación que presentan tramos de las rutas nacionales 95 y 86, dos corredores estratégicos para el transporte de la producción agropecuaria, el abastecimiento de insumos, la circulación de trabajadores, el acceso a servicios esenciales y la integración de numerosas localidades del interior formoseño. BACHES Y DEFORMACIONES DE CALZADAS Durante la recorrida fue posible constatar sectores con profundos baches, deformaciones de calzada, banquinas deterioradas y extensos tramos con un avanzado estado de desgaste, condiciones que representan un riesgo permanente para quienes transitan diariamente estas vías y generan importantes sobrecostos para la actividad productiva. Desde CRA remarcaron que la infraestructura vial constituye una herramienta indispensable para el desarrollo regional y advirtieron que la falta de mantenimiento sostenido compromete la competitividad de las economías regionales, incrementa los costos logísticos y dificulta la llegada de la producción a los centros de comercialización y consumo. LOS CAMINOS RURALES COMPLICADOS Asimismo, los productores destacaron que la situación se agrava durante períodos de lluvias, cuando numerosos caminos rurales se vuelven prácticamente intransitables, afectando el transporte de hacienda, granos, insumos y limitando incluso el acceso a establecimientos educativos, centros de salud y servicios básicos para las comunidades rurales. “La infraestructura no es un gasto, es una inversión para el desarrollo. Sin rutas seguras y caminos transitables es imposible pensar en crecimiento, arraigo y producción”, coincidieron dirigentes durante los encuentros realizados en la provincia.

Tiempo de lectura aprox: 56 segundosLa provincia de Corrientes logró reactivar una serie de demandas estructurales y financieras largamente postergadas ante la Entidad Binacional Yacyretá (EBY). El gobernador Juan Pablo Valdés lideró una cumbre en su despacho oficial donde se sentaron las bases operativas para destrabar expedientes referidos a deudas por regalías hidroeléctricas y la transferencia dominial de inmuebles afectados por el complejo binacional. El interlocutor enviado por el Gobierno nacional para abrir la negociación fue el consejero de la entidad, Manuel Chavarría. Tras concluir el cónclave en la Gobernación, el funcionario nacional reconoció el prolongado estancamiento que sufrieron los reclamos de la provincia en las gestiones anteriores y ponderó la insistencia metodológica del Ejecutivo para forzar la apertura de una mesa técnica de resolución proactiva. El temario diseñado por los equipos técnicos de la provincia apunta no solo a la compensación macroeconómica por el uso del recurso natural, sino también al ordenamiento territorial de amplias zonas afectadas por la represa en el norte correntino. Chavarría detalló que el encuentro respondió de forma directa a una mesa de trabajo de gestión que el mandatario provincial venía exigiendo formalmente a la dirección de la hidroeléctrica. Con respecto a los reclamos económicos por los recursos energéticos que Corrientes inyecta al Sistema Interconectado Nacional, las autoridades de la EBY optaron por mantener una marcada cautela técnica sobre los montos en danza, buscando blindar la negociación directa de las presiones políticas. El funcionario nacional evitó dar precisiones sobre los plazos de cancelación de los saldos pendientes, aunque ratificó la firmeza de la postura local y los frutos que viene dando el canal de diálogo bilateral para recomponer la relación institucional.